
Ülkemizin dış ticaretinde en büyük paydaşlardan biri konumunda olan Avrupa Birliği, Yeşil Mutabakat ile sanayiden ulaştırmaya, enerjiden tarıma kadar birçok boyutta büyük bir dönüşümü hedeflemektedir. Uluslararası ticaret sistemini derinden etkileyecek bu dönüşüm hakkında üyelerimizi bilgilendirmek adına, Avrupa Birliği'nin aldığı kararlar, AB Konseyinin sektörümüzü ilgilendiren kritik açıklamaları ve izlediği politikalar ile ilgili hazırladığımız İSO AB Bültenimizi bilgilerinize sunarız.
Arşivler
- Temmuz 2026
- Haziran 2026
- Mayıs 2026
- Nisan 2026
- Mart 2026
- Şubat 2026
- Ocak 2026
- Aralık 2025
- Kasım 2025
- Ekim 2025
- Eylül 2025
- Ağustos 2025
- Temmuz 2025
- Haziran 2025
- Mayıs 2025
- Mart 2025
- Şubat 2025
- Ocak 2025
- Aralık 2024
- Eylül 2024
- Ekim 2024
- Ağustos 2024
- Temmuz 2024
- Mayıs 2024
- Nisan 2024
- Mart 2024
- Şubat 2024
- Ocak 2024
- Aralık 2023
- Kasım 2023
- Ekim 2023
- Ağustos 2023
- Temmuz 2023
- Haziran 2023
- Nisan 2023
- Mart 2023
- Şubat 2023
- Ocak 2023
- Aralık 2022
- Kasım 2022
- Ekim 2022
- Eylül 2022
- Ağustos 2022
- Temmuz 2022
- Haziran 2022
- Mayıs 2022
- Nisan 2022
- Mart 2022

Türkiye-AB İlişkileri İçin Yeni Diyalog Adımı
Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, AB Dış İlişkiler ve Güvenlik Politikası Yüksek Temsilcisi ve Avrupa Komisyonu Başkan Yardımcısı Kaja Kallas, Genişlemeden Sorumlu Komiser Marta Kos ve İçişleri ve Göçten Sorumlu Komiser Magnus Brunner ile Ankara’da bir araya geldi. Üst düzey toplantı, Avrupa Parlamentosu’nun 17 Haziran’da kabul ettiği 2025 Türkiye Raporu’na Ankara’nın tepki gösterdiği bir dönemde gerçekleştirilmesi bakımından ayrıca önem taşıdı. Görüşmede taraflar, Türkiye’nin aday ülke statüsü çerçevesinde Türkiye-AB ilişkilerinin bölgesel istikrar, ekonomik dayanıklılık ve stratejik iş birliği açısından önemini vurguladı. Ekonomi ve ticaret, bağlantısallık, göç, güvenlik, vize serbestisi ve Gümrük Birliği’nin modernizasyonu başlıkları ele alınırken, Gümrük Birliği’nin uygulanmasının iyileştirilmesi ve modernizasyonunun önünün açılması yönündeki irade teyit edildi.
Detaylı Bilgi
Bakan Bolat’tan “Made in EU” için Türkiye Vurgusu
Ticaret Bakanı Bolat, Türkiye-İtalya Business Forum’un kapanış etkinliğinde yaptığı konuşmada, Türkiye’nin “Made in EU” projesi dışında bırakılmasının Avrupa ve Türk sanayileri açısından olumsuz sonuçlar doğurabileceğini belirtti. Türkiye ile İtalya arasındaki ticaret hacminin yaklaşık 30 milyar dolar seviyesine ulaştığını ve orta vadede 40 milyar dolarlık hedefin amaçlandığını ifade eden Bolat, Türkiye’nin “Made in EU” kapsamında değerlendirilmesinin Avrupa sanayisinin rekabet gücü açısından da önem taşıdığını söyledi. Gümrük Birliği’nin Türkiye-AB ekonomik ilişkilerine katkısına dikkat çeken Bolat, modernizasyon müzakerelerinin başlatılması konusunda İtalya’nın desteğine güvendiklerini ifade etti.
Detaylı Bilgi
AB’den Çelik Sektörünü Korumak için Yeni Düzenleme
AB ülkeleri, Birliğin çelik sektörünü küresel kapasite fazlası ve ucuz ithalat baskısına karşı korumak amacıyla ithalat kotalarını azaltacak ve kota aşımı ithalata uygulanan gümrük vergisini artıracak yeni önlemleri onayladı. 1 Temmuz’dan itibaren yürürlüğe girecek düzenleme kapsamında AB’nin gümrüksüz çelik ithalatı yıllık 18,3 milyon tonla sınırlandırılırken, kotalar 2024 seviyelerine göre yaklaşık yüzde 47 azaltılacak ve kota üstü ithalata uygulanan vergi yüzde 25’ten yüzde 50’ye çıkarılacak. Düzenleme ayrıca çeliğin menşeinin ilk eritildiği ve döküldüğü yere göre belirlendiği “eritme ve dökme” kuralını da getirecek. AB, yeni önlemlerle stratejik sektörler açısından kritik öneme sahip çelik sanayisinde kapasite kullanımını yüzde 65 seviyesinden yüzde 80’e çıkarmayı hedefliyor.
Detaylı Bilgi
AB’den Yeni Araç Üretiminde Geri Dönüştürülmüş Plastik Zorunluluğu
AB, otomotiv sektöründe kaynak verimliliğini artırmak ve ömrünü tamamlamış araçların yeniden kullanım, geri dönüşüm ve geri kazanımını güçlendirmek amacıyla yeni kuralları kabul etti. Düzenleme kapsamında, kuralların yürürlüğe girmesinden 6 yıl sonra yeni araçlarda kullanılan plastiğin en az yüzde 15’inin geri dönüştürülmüş malzemeden elde edilmesi, 10 yıl sonra ise bu oranın yüzde 25’e çıkarılması hedefleniyor. Üreticiler, araçların atık haline geldikleri dönem dahil olmak üzere tüm yaşam döngüsünden mali ve organizasyonel olarak sorumlu tutulacak; kullanım ömrünü tamamlamış araçların yalnızca yetkili tesislerde işlenmesi ve trafiğe elverişli olmayan kullanılmış araçların ihracatının yasaklanması öngörülüyor.
Detaylı Bilgi
AB, ABD ile Ticaret Anlaşmasına Nihai Onayı Verdi
AB, ABD ile varılan ticaret anlaşmasının uygulanmasına yönelik yasal düzenlemelere son onayı verdi. AB Konseyi açıklamasına göre, düzenleme ABD sanayi ürünlerine uygulanan AB gümrük vergilerini kaldıracak ve ABD menşeli belirli deniz ürünleri ile tarım ürünlerine tercihli pazar erişimi sağlayacak. 2029 yılı sonuna kadar yürürlükte kalacak düzenleme, güçlendirilmiş koruma ve askıya alma mekanizmalarını da içerecek. Temmuz 2025’te İskoçya’daki Turnberry’de tamamlanan anlaşma kapsamında AB’nin ABD ürünlerine gümrük vergisi uygulamaması, ABD’nin ise AB ürünlerine yüzde 15 gümrük tarifesi uygulaması öngörülüyor.
Detaylı Bilgi
AB-Çin Ticaret İlişkilerinde Bakanlar Düzeyinde Yeni Mekanizma
AB ile Çin, ikili ticaret ve yatırım ilişkilerindeki sorunları ele almak ve ticari dengesizlikleri yönetmek amacıyla oluşturulan AB-Çin Ticaret ve Yatırım İstişareleri mekanizmasının ilk bakanlar düzeyindeki toplantısını Brüksel’de gerçekleştirdi. AB Komisyonunun Ticaretten Sorumlu Üyesi Maros Sefcovic ile Çin Ticaret Bakanı Vang Vıntao’nun katıldığı toplantıda, ticaret ve yatırım dengesi, ihracat kontrolleri, fikri mülkiyet hakları ve DTÖ reformu olmak üzere dört çalışma alanı belirlendi. Taraflar, ticaret akışlarına ilişkin veri paylaşımı, ticaretin izlenmesi ve teknik çalışmaların desteklenmesi amacıyla ortak bir izleme mekanizması kurulması konusunda mutabık kaldı.
Detaylı Bilgi